平成の世が終わり令和元年となったわけですが、実感がないですねぇ。
さて、久々の記事となります。
先々週？4/21(日)、O社のユーザー会繋がりの撮影会へ出かけてきました。
「誰も撮っていない場所で、新政府専用機の初仕事を狙うクルーズ」
天王洲からクルーザーを出し、羽田沖から狙おうといった趣旨。
個人的には１年半ぶりの洋上からの撮影でした。
春霞が漂う羽田沖。なかなかキレの良い絵が撮れない中、お師匠様を含め12名で頑張ってきました。今回は、OM-D E-M1Xの初仕事を含め楽しんできました。
まずは、到着を待つ間の撮影分。
SLFL Cayman Company Ltd.
Gulfstream G650
E-M1X + M.300mm F4.0 + MC-14(x1.4テレコンバーター)
F9.0, 1/10000s, +0.3EV, ISO1250
E-M1 mk2 + M.40-150mm F2.8
F6.3, 1/2500s, 150mm, +0.3EV, ISO320
AIRFRANCE F-GSPO
B777-228/ER
E-M1 mk2 + M.40-150mm F2.8
F6.3, 1/2500s, 82.0mm, +0.3EV, ISO320
DELTA
B777-200LR(77B)
E-M1 mk2 + M.40-150mm F2.8
F6.3, 1/1600s, 150mm, +0.7EV, ISO320
E-M1 mk2 + M.40-150mm F2.8
F11, 1/500s, 150mm, +1.0EV, ISO320
E-M1 mk2 + M.40-150mm F2.8
F11.0, !/250s, 79mm, +1.0EV,ISO320
E-M1 mk2 + M.40-150mm F2.8
F11.0,1/250s, 79mm, +1.0EV, ISO320
ジェットフォィル
セブンアイランド愛
E-M1X + M.300mm F4.0 + MC-14(テレコンバータ x1.4)
F11.0, 1/6400s, 420mm, -0.7EV, ISO1250
最後はおまけのジェットフォィルでした。
300mm F4.0 + x1.4テレコンで手持ち撮影です。しかも、うねりのある洋上。
E-M1Xの５軸手振れ防止機構のおかげかな。
E-M1X出来が良いです。FFさんの機材一式売却しちゃいました。
